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“轉”出發展新動能

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2019-01-31 09:34:44    來源: 威海新聞網·威海日報
    沒有傳統的行業,只有傳統的思維。在轉型升級的“自我革命”中,家家悅集團、石島集團、光威集團和山花地毯集團等企業,始終以敏銳的眼光,認清自己,看清大勢,堅守主業,踏實前行,通過轉型升級培育新的經濟增長點,在一次次攻堅克難中成長壯大,穩步前行。

    ????“轉”出發展新動能

    ????——2018年度財稅地方貢獻50強企業的轉型故事

    ????◎記者 孫世超 李文思 楊彩明 李森

    ????沒有傳統的行業,只有傳統的思維。在轉型升級的“自我革命”中,家家悅集團、石島集團、光威集團和山花地毯集團等企業,始終以敏銳的眼光,認清自己,看清大勢,堅守主業,踏實前行,通過轉型升級培育新的經濟增長點,在一次次攻堅克難中成長壯大,穩步前行。

    ????講述人 家家悅集團股份有限公司董事長 王培桓

    ????做強主業 堅守前行

    ????時光的年輪總是轉得很快,一轉眼,家家悅開辦超市已走過24個年頭,逐漸從全省最小的二級批發站發展成覆蓋全省的上市連鎖企業,并成為市民生活的“好鄰居、好幫手”。

    ????時常有人問我,在競爭非常激烈的零售行業,家家悅不斷做大做強做優靠的是啥?我認為最關鍵的取勝法寶便是堅守主業、開拓創新,企業只有專注做一行,真正深下去、實起來,做到自立、自主、自省,才能在行業競爭中謀得一席之地。

    家家悅九龍城店打造精致商超。記者 王彥博 攝

    ????近年來,隨著家家悅的發展壯大,資本積累呈現快速增長的態勢,市場潛伏的各類挑戰與誘惑接踵而來,我們及時調轉船頭,專攻主業的同時,將目光鎖定擴大機會成本——加速對外擴張步伐、打造高效供應鏈體系、做強生鮮經營長板、推行內部機制改革……

    ????豐厚的戰果帶領著我們不斷化解挑戰、戰勝誘惑,而這背后離不開我們整個團隊不甘人后、永不懈怠精氣神的引領,大家攢著一股激情奮斗、開拓進取的拼勁和闖勁,堅持將每項工作做就做到最好,做就做到極致,推動家家悅逐步實現了從小變大、由弱到強的華麗蝶變。

    ????面對成績不驕不躁,振奮精神再創輝煌。為沖擊發展的新目標,下門店、摸實情、解難題,看似“平常”的三件事,卻成為我日常工作中的“必修課”。每每看到各門店團隊敢闖、敢創、不服輸的激情,我都倍感欣慰與自豪。也恰恰是這種頻下“基層”的體驗,讓我對家家悅的發展信心更加堅定:有這樣一支堅實無畏的主力軍,不論面對何種市場競爭與挑戰,家家悅都將披荊斬棘,踏浪前行!

    ????船到中流浪更急,人到半山路更陡。新征程已悄然開啟,面對市場的冰山、融資的高山、轉型的火山“三座大山”,作為零售商超企業,我們將繼續秉持“顧客需求就是我們追求的目標”這一理念,堅守初心,聚焦主業,推動家家悅逐步實現由傳統零售企業向技術型零售企業轉變;由區域零售企業向全國零售企業轉變;由單一型零售企業向平臺型零售公司轉變,推動家家悅朝著高質量發展的道路闊步前行。

    ????講述人 石島集團有限公司董事長 尹遠華

    ????讓“石島帆”遠航世界

    ????吊機轟響,汽笛聲聲,漁船、貨輪、客輪穿梭來往……這些繁忙景象,在我看來,顯得尤為有活力。

    ????從昔日的荒嶺野灘,變成現代化港口,需要多久?21年!最終,我們由小變大、由弱變強,英姿勃發。

    ????底氣來自哪?

    ????我們最大的資源是港口,最大的優勢是開放。經過20多年的不斷發展,目前石島新港擁有岸線總長5460米,共有泊位24個,其中萬噸級以上泊位14個,最大可供5萬噸級船舶停靠作業。港口設計年吞吐量2000萬噸,年可周轉集裝箱100萬標箱,運送出入境旅客40萬人次,先后開通了石島至韓國仁川、群山的海上客貨班輪航線;至韓國釜山、日本東京、門司、博多以及青島、廣東的集裝箱航線等各類海上航線15條。去年,我們還加密了石島至韓國群山航線,實現了雙向對開,這是迄今為止中韓客滾線上唯一實現兩岸對開、每周六班的航線。

    石島新港發展飛速。 資料片

    ????隨著“朋友圈”越來越大,我們的競爭力也越來越強。一大批高含金量的政策開始在石島新港陸續落地、先行先試。進口冰鮮水產品指定口岸、進口活水生動物指定口岸、進口肉類指定口岸、進口肉牛指定口岸等多項口岸資質,我們一一囊括。

    ????向海圖強。今年,我們還將交出一份令人欣喜的成績單。我們將全面啟動總投資20億元的國際陸海客貨物流中心項目,建設集裝箱中轉場站20余萬平方米,海關封閉式查驗場所2萬平方米,建造1.99萬噸級“群山明珠”號客滾輪,以及集口岸旅檢通關、查驗、物流、研發及配套服務于一體,功能齊全、世界一流的客運綜合體,同時引進知名電商企業和物流公司,開展對日韓及歐美的電商業務和國際海運快件配送業務。

    ????以此為基礎,我們還將適時開辟石島至臺灣以及石島至東南亞地區的航線,積極對接海上絲路建設,不斷完善港口航線網絡布局,帶動區域服務與進出口貿易大幅增長。年貨物吞吐量達到2000萬噸、旅客承載力突破60萬人次,這是我今年給自己定的目標,我相信能夠實現。

    ????講述人 光威集團董事長 陳亮

    ????壯大民族品牌 引領世界市場

    ????我還清楚記得,那是去年9月8日早上7時,當我打響發令槍的一刻,第九屆“光威釣王杯”全國釣魚巡回賽總決賽正式拉開帷幕。

    ????每場比賽下來,釣手們都有可觀的漁獲,但比漁獲更欣喜的,是試用了光威的戶外新產品。有選手告訴我:“每一年光威都會奉送驚喜,總能推出新品釣具,讓大家手里癢癢,不試試不行!”那一刻,我的心里是快慰的,用戶的肯定就是對光威最好的褒獎。

    ????今天我們已經是全球最大的漁具生產基地之一,之所以能一直領軍世界釣具產業,可以說創新是光威必不可少的制勝“法寶”。在光威戶外裝備的釣具技術服務平臺和企業研發中心,每一年甚至每個月,都有無數的釣具生產研發關鍵技術和發展瓶頸被突破,這些科研成果產業化也在強力推動全市釣具產業轉型升級。

    光威碳纖維機織物生產車間。 資料片

    ????30多年發展歷程,我們在追求創新型產品的路上做了多少事啊!我們積極同日本、美國的知名釣具企業開展交流合作,建立了“JSY”“CGF”“RYOBI”“RANMI”等釣具合作品牌。這些汲取了國際先進經驗的高附加值、高科技含量的新產品,讓光威打開了廣闊的國際市場,奠定了品牌在國際漁具行業的領先地位。

    ????每一個光威人都是值得驕傲的,不是嗎?如今,印有“GW”標識的產品已經遠銷世界64個國家和地區,而讓光威人足以自傲的又豈止是漁具行業。去年10月8日,第四屆軍民融合發展高技術裝備成果展覽開展,我們的17件展品一經亮相,就成為全場的焦點。

    ????今天,我國高科技領域使用的國產碳纖維70%都是來自光威拓展,光威人向世界證明了一家民營漁竿廠,是如何自力更生,自籌資金,自組技術團隊,一步步攀上了碳纖維研發的科技高峰。

    ????我是從父親手里接過光威的這副重擔的,父親住院期間,有段時間還能說話。有一次我去看他,他說,我這輩子為國家干了非常有意義的事,值了!我父親就是這樣一個具有“家國情懷”的人,他的這種情懷也深深地影響著我。未來幾年,我們將繼續圍繞光威戶外、光威復材、綠色低碳環保制造配套三大板塊的發展軸心,繼續堅持“培育民族品牌、引領行業發展”的核心經營理念,持續尋求創新突破,以優質的產品質量、專業的營銷體系、高效的售后服務,走出國門、走向世界。

    ????講述人 山花地毯集團總經理助理 伯大國

    ????精益求精方能“花”開全球

    ????年關將至,我們的各個團隊依舊在忙活著——儲運中心正在為節前發往歐美市場的十幾個集裝箱做裝箱準備工作;生產車間正在緊張準備著節后發往東南亞市場的產品;研發團隊正為下一季推行的新品進行反復論證;營銷團隊正在制定新年度的銷售策略。

    ????要攬瓷器活兒,須有金剛鉆。山花地毯的“金剛鉆”就是精益求精的質量和響當當的品牌。也正因如此,在山花地毯的發展歷史上,有不少值得銘記的閃光點:山花地毯先后鋪進了人民大會堂、北京2008奧運、上海2010世博會、杭州G20峰會、青島上合峰會、中非合作論壇等會場,見證了無數偉大歷史時刻。

    ????進入新時代,山花地毯“興民族產業,創世界品牌”的初心不改,并審時度勢,在又一輪的產業發展中重新整合資源,確立了生產管理數字化、綠色化的核心理念。

    山花地毯高端智能生產線。 資料片

    ????去年,集團引進了世界一流的先進紗線生產設備,并已投入生產,為公司地毯全流程生產豐滿了“羽翼”。再輔以已有的高速阿克明斯特地毯織機等先進設備,目前公司的4個智能制造示范車間已經雛形初顯。

    ????我們始終認為,“危機意識下的創新意識”是保證與時代同步的關鍵。

    ????目前,集團正在展開功能性航空地毯的研發工作,而這一技術長期被美國壟斷,我們要進一步擴大國際航空領域的市場,必須要突破這一“關卡”。除了關鍵技術突破外,環保、功能性地毯材料及生產技術也是我們研發的重點,為山花品牌的繼續發展壯大提供支持。

    ????今年,我們將大力實施企業沖擊新目標行動,這既是市委、市政府給予我們的期待,也是山花地毯實現持續發展的必由之路。要如何沖擊新目標?集團制定了三年發展戰略,既要提升原有重點市場占有率,又要開發市場空白部分。

    ????我們信心十足,依靠先進的技術、過硬的產品、全方位的服務、完整的地毯產業鏈,一定能讓山花地毯“花”開滿世界。

    來源: 威海新聞網·威海日報
    編輯: 劉思冰
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